Apa Saja yang Membuat Rem Mobil Hangus? Ini Akar Masalahnya

Ini tanda rem seret, yaitu kampas terus menjepit cakram meski pedal dilepas. Penyebab yang umum adalah kaliper atau pin kaliper yang macet karena kotor atau kurang pelumas, serta rem tangan yang tidak lepas penuh atau kabelnya macet.

Mobil terasa berat ditarik, dan salah satu roda terasa jauh lebih panas dari yang lain. Ini masalah komponen yang harus diperiksa bengkel.

3. Bau Muncul Setelah Pasang Kampas atau Cakram Baru

Kampas baru memang butuh masa penyesuaian bidang gesek atau bedding-in, sehingga bau tipis di beberapa hari pertama masih wajar. Bila baunya pekat dan tak kunjung hilang, kemungkinan ada masalah teknis, misalnya kaliper macet.

Tidak Semua Bau Hangus Berasal dari Rem

Sebelum menyalahkan rem, cek dulu sumber lain. Bau seperti kertas terbakar saat memindahkan gigi atau saat mobil menanjak bisa berasal dari kopling yang selip atau terlalu panas. Untuk memastikan, rasakan dengan hati-hati apakah ada roda yang terasa sangat panas. Bila tidak ada, kopling lebih mungkin jadi sumbernya. Bau oli terbakar dan bau manis cairan pendingin juga punya sumber yang berbeda lagi.

Yang Dilakukan Saat Bau Hangus Muncul

Prioritasnya satu: menghentikan panas sebelum rem kehilangan daya.

• Turunkan gigi agar mesin ikut menahan laju, dan kurangi injakan rem.
• Cari tempat berhenti yang aman dan rata bila bau makin pekat atau pedal terasa dalam.
• Biarkan rem dingin sepenuhnya. Jangan menyiram cakram panas dengan air, karena perubahan suhu mendadak dapat membuat cakram melengkung atau retak.
• Periksa dengan mata ke arah roda dan selang rem untuk melihat ada kebocoran atau tidak.
• Periksakan ke bengkel bila bau terulang, pedal terasa lebih dalam, atau satu roda selalu lebih panas.