Shock Absorber: Fungsi, Cara Kerja dan Tanda Kerusakannya

Sesuai dengan pengertian yang dimilikinya, peredam ini tentu saja bertugas meredam gerakan osilasi naik turun ban ketika berada di jalanan yang kurang rata agar tidak mengganggu kenyamanan pengemudi serta penumpang. 

Gerakan naik turun yang terjadi pada ban nantinya akan diubah menjadi energy oleh sokbreker ini. Hal tersebut menyebabkan getaran naik turun jalanan tidak rata dapat diredam dengan baik. 

Pemasangan sokbreker ini di antara sasis serta poros roda. Peredam kejut ini memiliki bentuk tabung serta diisi dengan oli hidrolik dan terhubung pada poros silinder. Oli hidrolik ini yang nantinya akan meredam efek bantingan roda.