Komponen Internal Mesin Ini Harus Dicek Saat Servis Besar

Servis besar atau overhaul pada mobil adalah kegiatan perawatan yang sangat penting untuk menjaga performa mesin dan mencegah kerusakan yang lebih serius. Salah satu aspek yang tidak boleh diabaikan dalam servis ini adalah pemeriksaan komponen internal mesin. 

Komponen-komponen tersebut bekerja secara langsung dalam proses pembakaran dan mempengaruhi kinerja keseluruhan kendaraan. Artikel ini akan membahas mengenai apa saja komponen yang dicek saat overhaul.

Mau Servis Besar? Cek Komponen Ini!

Berikut adalah beberapa komponen internal mesin yang harus dicek saat servis skala besar.

• Piston

Piston adalah komponen utama yang terletak di dalam silinder mesin dan berfungsi untuk mengubah energi pembakaran menjadi gerakan mekanik. Cara kerja piston adalah naik dan turun, sesuai dengan siklus pembakaran pada mesin.

Selama perjalanan ini, piston berinteraksi langsung dengan ring piston dan dinding silinder. Oleh karena itu, piston yang aus atau rusak dapat menyebabkan kebocoran kompresi, menurunkan daya mesin, dan bahkan menyebabkan kebocoran oli.

Selama servis besar, pemeriksaan piston sangat penting untuk memastikan bahwa tidak ada kerusakan seperti retakan, keausan, atau perubahan bentuk. 

• Ring Piston

Ring piston berfungsi untuk menjaga kompresi yang terjadi dalam silinder dan mencegah kebocoran gas pembakaran ke dalam ruang oli. Ring piston juga bertugas untuk mengatur aliran oli ke dinding silinder. 

Jika ring piston mengalami keausan atau kerusakan, maka kompresi mesin dapat berkurang. Ini menyebabkan penurunan kinerja dan konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi.

Pemeriksaan ring piston sangat penting untuk memastikan apakah ring piston masih berfungsi dengan baik atau sudah aus. Ring piston yang aus atau rusak dapat menyebabkan oli bercampur dengan gas pembakaran.

Sehingga menghasilkan asap berlebih dari knalpot dan menurunkan efisiensi mesin. Oleh karena itu, pemeriksaan ini harus dilakukan dengan cermat selama overhaul.

• Katup (Valve)

Katup adalah komponen yang berfungsi untuk mengontrol aliran udara dan bahan bakar ke dalam ruang bakar, serta gas buang yang keluar dari mesin. Katup terdiri dari katup intake dan katup exhaust.

Masing-masing katup ini bertanggung jawab untuk membuka dan menutup jalur aliran udara dan gas buang pada waktu yang tepat.

Pemeriksaan katup harus dilakukan untuk memastikan tidak ada kerusakan atau keausan pada permukaan katup, batang katup, atau spring katup. 

Katup yang aus, bengkok, atau bocor dapat menyebabkan kebocoran kompresi, suara mesin kasar, dan performa mesin menurun. Saat servis, katup perlu dicek, dibersihkan, bahkan diganti jika ditemukan kerusakan

• Kepala Silinder (Cylinder Head)

Kepala silinder adalah bagian atas dari blok mesin yang berfungsi menampung komponen seperti katup, pegas katup, dan saluran masuk dan keluar gas. Kepala silinder juga berperan dalam distribusi bahan bakar dan gas buang. 

Ketika kepala silinder mengalami kerusakan atau kebocoran, maka berisiko terjadi pembakaran yang tidak sempurna. Selain itu, bisa menyebabkan penurunan kinerja mesin, dan peningkatan konsumsi bahan bakar.

• Timing Belt atau Chain

Meskipun timing belt atau chain bukanlah komponen internal mesin yang terletak di dalam ruang bakar, komponen ini sangat penting untuk menjaga sinkronisasi pergerakan antara poros engkol dan poros camshaft. 

Timing belt atau chain yang aus atau putus dapat menyebabkan gangguan pada proses pembakaran dan bahkan kerusakan mesin yang lebih parah. 

Oleh karena itu, pemeriksaan kondisi timing belt atau chain harus dilakukan secara rutin, terutama saat servis besar.

Servis skala besar adalah momen penting untuk memastikan seluruh komponen internal mesin dalam kondisi prima. Pemeriksaan dan penggantian komponen yang sudah aus akan mencegah kerusakan lebih parah.

Jangan abaikan servis besar, karena investasi pada perawatan ini akan menghemat biaya perbaikan besar di masa depan. Anda bisa melakukan servis di Suzuki.