Lower Arm vs Control Arm: Mana yang Paling Berpengaruh pada Suspensi Mobil?

Padahal, keduanya memiliki fungsi yang berbeda meski saling berkaitan. Untuk memahami cara kerja suspensi dengan lebih baik, berikut penjelasan tentang perbedaan fungsi lower arm dan control arm serta pengaruhnya terhadap suspensi mobil.

Mengenal Lower Arm Mobil dan Control Arm

Lower arm mobil merupakan komponen suspensi yang menghubungkan rangka mobil dengan roda bagian bawah. Komponen ini berfungsi menjaga posisi roda agar tetap stabil saat mobil bergerak, terutama ketika melaju di jalan bergelombang atau menikung. 

Lower arm biasanya berbentuk batang logam dengan dudukan karet (bushing) dan bola sambung (ball joint) di ujungnya untuk menahan pergerakan roda.

Sementara itu, control arm adalah istilah umum yang mencakup lengan penghubung antara rangka dan roda, baik di bagian atas (upper arm) maupun bawah (lower arm). Jadi, bisa dikatakan bahwa lower arm sebenarnya merupakan salah satu jenis control arm. 

Pada mobil dengan sistem suspensi tipe double wishbone, biasanya terdapat dua lengan kontrol, yaitu upper control arm di bagian atas dan lower control arm di bagian bawah.

Fungsi Utama Lower Arm Mobil