Informasi Lengkap Tentang Shock Absorber
Jenis double action ini memiliki mekanisme yang lebih rumit. Selain itu, peredam kejut ini juga mampu meredam guncangan baik ketika silinder memanjang maupun memendek.
Dengan kemampuan kinerja ini mobil lebih stabil meskipun melewati jalan yang tidak rata.
- Peredam Kejut Berdasarkan Konstruksinya
1. Mono Tube
Jenis peredam ini hanya memiliki satu tabung silinder yang digunakan dalam sistem peredaman guncangan mobil.
2. Twin Tube